واردات پنجاه دستگاه خودرو تجاری به کیش
تاریخ انتشار: ۱۶ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۵۹۳۹۹
به گزارش خبرگزاری صداوسیما کیش، مهدی ذوقی، گفت: براساس مصوبه هیئت وزیران در خصوص واردات خودروهای تجاری، هیبریدی و برقی و مذاکره با چند شرکت دارای صلاحیت در مرحله اول ۵۰ خودرو وارد کیش شد.
وی با اشاره به اینکه ترخیص قطعی خودروهای وارد شده به تعیین سهمیه ارزی منطقه آزاد کیش و انجام مراحل قانونی حوزه استاندارد و محیط زیست بستگی دارد، گفت: مسئولان سازمان منطقه آزاد کیش در حال پیگیری برای انجام این مراحل هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سرپرست مدیریت توسعه تجارت و امور گمرکی منطقه آزاد کیش از ترخیص موقت تعدادی از خودروهای وارد شده با هدف تسهیل و تسریع رویه گمرکی خبر داد و افزود: برای پیش خرید خودرو از سوی اشخاص حقیقی و خرید خودروهای حمل و نقل عمومی نیز در آینده نزدیک برنامه ریزی خواهد شد.
ذوقی با اشاره به نقش وزارت صمت، دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و بانک مرکزی در سیاست گذاری واردات خودرو و تصمیم گیری برای ترخیص قطعی خودروها اشاره کرد و گفت: رقم ثبت آماری واردات برای شرکت‌های مختلف تا هزار خودرو بوده است و با تعیین سقف ارزی از سوی دبیرخانه در قالب سهمیه مجاز خودروها وارد می‌شوند.
وی خاطرنشان کرد: در حدود ۱۵ خودروی هایس و مینی بوس در محوطه گمرک است و برای نوسازی ناوگان حمل و نقل امسال این تعداد خودرو افزایش خواهد یافت.
سرپرست مدیریت توسعه تجارت و امور گمرکی منطقه آزاد کیش، گفت: براساس تصمیم هیئت مدیره سازمان، شرکت سرمایه گذاری در حوزه واردات خودروهای تجاری، یکپارچه سازی در ارائه خدمات فروش و پس از فروش و مطالعات بازار نقش آفرینی می‌کند.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: منطقه آزاد کیش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۵۹۳۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رانت ۴ میلیارد دلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید
در شرایطی شاهد تخصیص حدود ۳ تا ۴ میلیارد دلار ارز به شرکت های خودروساز مونتاژی هستیم، که مشخصا این شرکت ها نتوانستند از التهاب بازار خودرو در برهه ی فعلی بکاهند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اخیرا گمرک ایران لیست 100 وارد کننده ی نخست به لحاظ ارزش دلاری در سال 1402 را منتشر کرد. نکته ی قابل توجهی که در این لیست و در بین شرکت هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده اند به چشم می خورد، نقش پر رنگ شرکت های خودرو ساز مونتاژی است.
همانطور که پیوست شماره 2 گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت کنندگان ارز در سال 1402 قرار دارند. به عنوان مثال در سال 1402 صنایع خودروسازی مدیران حدود 1 میلیارد دلار، کرمان موتور حدود 750 میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود 635 میلیون دلار و بهمن موتور حدود 400 میلیون دلار ارز دریافت کرده اند.
واردات 8.4 میلیارد دلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال 1402
لازم به ذکر است محمد رضوانی‌فر معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتور سیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال 1402 به میزان 8 میلیارد و 380 میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.
همچنین رضوانی‌فر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال 1402 به لحاظ ارزش 32.69 درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است. در خصوص عمده‌ترین شرکت‌های واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال 1402 بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با 13 درصد، کرمان موتور با 9.65 درصد و کوروش موتور آریا با 5.35 درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.
چرا با تخصیص میلیاردها دلار به شرکت های مونتاژ کار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟
سوالی که در اینجا مطرح می شود این است که با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابل توجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکته ای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابل توجهی توسط شرکت های مونتاژ کار با توجه به تخصیص ارز 3-4 میلیارد دلاری به آن ها است.
همچنین دیگر نکته ای که برخی از کارشناسان مطرح می کنند این است که آیا این امکان وجود نداشت تا بخشی از ارز های تخصیص داده شده به شرکت های مونتاژ کار صرف واردات خود رو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکت ها تخصیص داده شده است، می توان تعداد قابل توجهی خودروی با کیفیت وارد کشور کرد که یقینا می تواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.
انتهای پیام/
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است